’actuació de renovació de la xarxa d’abastament i sanejament, el pròxim 25 de maig s’iniciaran els treballs previs a la construcció d’una nova rotonda a la cruïlla entre l’avinguda Universitat i la carretera de Salou. És el tret de sortida a una actuació que inclou la construcció de la rotonda i la pavimentació que completarà el vial que ha d’unir l’avinguda de Salou amb la universitat i el Tecnoparc.

AIGÜES DE REUS EMPRESA MUNICIPAL S.A té previst iniciar les obres de renovació de la xarxa d’abastament i sanejament en aquesta rotonda, amb un termini de dos mesos. Les obres de renovació de les xarxes d’aigua i sanejament no suposaran cap despesa econòmica pels veïns, i consistiran en la substitució de les canonades actuals per noves canonades de PEAD de 125mm i FD de 200 mm en la xarxa d’abastament, i de Poliester reforçat amb fibra de vidre (PRFV) 1100 mm en la xarxa de sanejament.

Tot seguit, AMERSAM es farà càrrec de les obres de construcció de la nova rotonda, de 32 metres de diàmetre, i també de les obres d’urbanització de la meitat nord de l’avinguda Universitat, entre l’avinguda de Salou i el carrer de Pau Gargallo, és a dir, de la part no urbanitzada en l’anterior pla parcial. L’avinguda té una amplada de 43 metres. Aquest vial, que tindrà continuïtat sobre la via del tren, connectarà l’avinguda de Salou amb el Tecnoparc.

Característiques de la intervenció
La rotonda té una illa central de 32 metres i una franja remuntable de paviment de formigó estampat d’1,5 metres. L’envolta un doble carril de 8 m. Pel tram de l’avinguda Universitat projectat es defineix una secció de vial amb un ample total de 43 m, dels quals la meitat ja està urbanitzat i l’altra meitat s’executa ara. Es preveu una calçada de doble carril de 6,5 m, amb un cordó d’aparcament de 2 m al costat dret, i una vorera de 10,6 m. Dins de l’àmbit del projecte s’inclou la construcció de la meitat de la mitjana enjardinada projectada amb una amplada total de 4,8 m.
El pressupost global d’aquesta actuació urbanística és de 630.000 euros i el termini d’execució previst en el projecte, de cinc mesos.

En una primera fase es mantindran oberts els dos carrils de circulació per cada sentit i puntualment caldrà reduir la circulació a un sol carril, depenent de les fases de les obres a executar. Tots els desviaments estaran senyalitzats.