L'empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis manté un any més la tarifa reduïda d'aparcament, amb un màxim diari de 4 euros. Aquesta tarifa es manté vigent des de desembre de 2013, quan es va reduir de 8 a 4 euros l'import màxim en els pàrquings subterranis. També es manté la tarifa nocturna de 0,50 cèntims l'hora i es congelen les tarifes de zona blava.

El regidor i president de Reus Mobilitat i Serveis, Marc Arza, afirma: «Reus manté des de 2013 una tarifa reduïda d'aparcament com a mesura de dinamització econòmica, amb un màxim diari de 4 euros a tots els pàrquings municipals. I les bones dades d'ocupació ens permeten congelar tarifes de cara al 2017: Reus té una xarxa municipal d'aparcaments competitiva, amb més de 3.200 places, i això es tradueix en més capacitat d'atracció de la ciutat i de sectors econòmics com el comerç, la restauració, l'oci i la cultura.»

El consell d'administració de Reus Mobilitat i Serveis ha aprovat aquest dilluns, 28 de novembre, mantenir la tarifa reduïda de l'aparcament de llarga durada per 2017 –amb el màxim diari de 4 euros– i seguir aplicant la tarifa nocturna –0,50 euros l'hora des de les deu de la nit a les sis del matí. El més destacat de les tarifes de 2017 és que el màxim diari continua a 4 euros per a tots els aparcaments –Llibertat, Oques, Baluard, Prim, Pastoreta, Sant Ferran, Carrilet i La Fira Centre Comercial. Això significa que a partir de la 3a hora d'estada, el preu ja no pot superar els 4 euros; el preu de la primera i de la segona hora tampoc varia.

Així, la xarxa d'aparcaments municipals –amb 8 equipaments i un total de 3.200 places– reforça l'aposta per millorar la mobilitat a la ciutat, amb la conducció dels vehicles directament als aparcaments, descongestionant de trànsit la via pública. Aquestes tarifes mantenen la tendència dels darrers anys i ara aparcar als pàrquings subterranis ja és més barat que fer-ho a les places de zona blava en superfície.

Els vehicles elèctrics, amb un descompte del 50%
Una de les novetats de 2017 afecta al vehicle elèctric: si des de 2014 la càrrega i l'aparcament eren gratuïts per incentivar-ne l'ús, a partir del gener es manté la gratuïtat de la recàrrega però s'activa el pagament del temps d'estacionament dels vehicles, amb un descompte equivalent al 50% sobre el preu establert. Es crea l'abonament "24hores Vehicle elèctric", que permet aparcar 24 hores en qualsevol dels pàrquings de la xarxa municipal a un preu mensual de 60 euros, que equival a un import màxim dia de 2 euros.

En paraules del regidor Marc Arza, «si després de més de dos anys i mig oferint tots els serveis per al vehicle elèctric de manera gratuïta, a partir de 2017 s'incorpora un abonament amb un gran descompte només per cobrar l'aparcament, la recàrrega continua sent gratuïta per als 130 usuaris actius que tenim registrats. Amb aquesta mesura volem facilitar la rotació a les 26 places per a vehicles elèctrics que ofereix actualment la xarxa municipal».

Pel que fa als abonaments, tots els preus vigents es congelen. També es manté la bonificació d'un 75% en el segon abonament, si la targeta addicional va a nom del mateix titular i els dos usuaris pertanyen a la mateixa unitat familiar. Amb aquest descompte, el primer abonament múltiparquing de 24 hores costa 105 euros al mes i el segon, un cop aplicat el descompte, 26,25 euros.

Zona blava, increment 0
En la mateixa línia, el preus de la zona blava es congelen i seran els mateixos que aquest 2016. Pel que fa al preu de l'anul·lació de denúncia quan s'ha excedit el temps del tiquet, es manté en 5 euros. L'únic canvi en aquest cas afecta també al vehicle elèctric: amb la millora substancial que suposen les dues noves estacions de càrrega ràpida, cal limitar l'estacionament a la via pública per facilitar-ne la rotació. Així, a partir de 2017, en aquests espais –el que ja està en marxa a la plaça del Pintor Fortuny i el que entrarà en funcionament pròximament a la Riera Miró– caldrà obtenir el tiquet de zona blava corresponent.