L’Ajuntament de Reus ha pactat amb Metrovacesa, l’empresa promotora del centre comercial i d’oci del parc de Sant Jordi, noves millores en el projecte que l’alcalde, Carles Pellicer, i el regidor d’Arquitectura i Urbanisme, Miquel Domingo, han presentat aquest dimarts 3 de desembre a la Junta de Portaveus, i el passat dimecres 27 de novembre als veïns de l’entorn del parc de Sant Jordi. Les millores introduïdes tenen a veure amb la reducció de l’impacte visual de la coberta de l’edifici, el moll de càrrega i descàrrega, els accessos a l’aparcament subterrani i l’accessibilitat al parc de Sant Jordi.

El Govern de Reus també s’ha compromès amb els veïns de la zona a realitzar actuacions o a sol·licitar-les a la promotora, per tal de minimitzar les molésties durant la fase d’execució de les obres de costrucció de l’edifici. Així, la regidoria d’Arquitectura i Urbanisme i Metrovacesa estudien diferents alternatives per garantir la seguretat en aquells punts de perímetre en que es dificulta el pas de vianants per la vorera. Així mateix, la regidoria de Via Pública podarà els arbres del carrer de Gaudí, per reduir l’impacte visual, ja afectat per l’alçada de l’equipament comercial i d’oci.

Minimitzar l’impacte visual de l’edifici és, precisament, un dels acords a què l’Ajuntament ha arribat amb l’empresa. Així, s’ha millorat el disseny de la coberta del pati central. S’eviten totes les visions de maquinària i s’aprima considerablement la coberta, convertint-la amb un element molt més lleuger. Només es recobrirà l’estructura existent, d’uns 40cm, quan en previsió inicial s’assolien gruixos de fins a 1,50m d’amplada.

S’ha treballat en l’aspecte general de l’edifici per tal de minimitzar l’impacte visual del conjunt de manera que el seu resultat formal es molt més lleuger del previst amb l’utilització de materials menys agresius, de colors diversos i també el vidre per les façanes.

Tota aquesta millora de l’impacte visual se suma a les obres ja executades per reduïr l’alçada del centre comercial a tota la façana del carrer de Gaudí.

Recollint, també, les demandes dels veïns de la zona, el moll de càrrega i descàrrega de l’equipament comercial i d’oci també s’ha modificat per minimitzar-ne l’impacte. El moll continua previst al carrer de Gaudí, però de fer-se descobert, com estava previst inicialment, es construirà dins el recinte tancant del centre.

Les modificacions del projecte acordades també afecten al calendari. Així, la construcció dels accessos a l’aparcament subterrani a través de la plaça de Pompeu Fabra preveu per l’estiu de 2014, que són el mesos en què baixa la densitat del trànsit a la ciutat. Així mateix, les obres s’executaran sense impedir totalment el trànsit per la rotonda.

El segon accés a l’aparcament, a través de l’avinguda Sant Jordi, es desplaça de la vorera a tocar del centre comercial a la part central de l’avinguda, el que millora la seguretat del trànsit, separant l’espai destinat a vehicles i a vianants.

Finalment, la plaça d’accés al centre des del parc de Sant Jordi estarà oberta les 24 hores del dia, tant per l’avinguda Sant Jordi com des de el carrer Gaudí. En el projecte i els acords d’explotació de l’aparcament es preveu un elevador que comunica els soterranis d’aparcaments amb el nivell de la plaça i l’avinguda de Sant Jordi, així com amb el nivell del carrer Gaudi. Així doncs, l’accessibilitat entre la plaça, l’avinguda i el carrer podrà ser amb escales, rampa adaptada o elevador. Hi haurà un segon elevador amb façana a la plaça Pompeu Fabra. Resta del Parc Jordi podra tancar-se mitjançant una tanca integrada en l’entorn.