alde de Reus, Lluís M. Pérez, considera una molt bona notícia, llargament esperada, la licitació per part del govern de l’Estat, de l’Estació Central intermodal del Camp de Tarragona i destaca que serà el primer aeroport de l’estat connectat amb el tren d’altes prestacions. La materilització de diverses infraestructures llargament esperades, com la nova terminal de l’aeroport, o el tercer carril de l’autopista, i la licitació de l’estació central del Camp confirma que el Camp viu un “moment màgic” en matèria d’infraestructures.

Entre els valors de la nova estació, l’alcalde ha volgut posar l’èmfasi en la seva intermodalitat, ja que connectarà l’aeroport i els diferents usos del ferrocarril, amb l’ampli europeu i els trens convencionals. A més, el plec de condicions preveu una plataforma perquè arribi el tren metropolità que ha de ser l’eix vertebrador, el “cordó umbilical”, del sistema metropolità de transport que s’està gestant. Tot plegat, segons Lluís M. Pérez, té un ampli abast econòmic i crea unes sinergies que caldrà explotar.

Lluís M. Pérez destaca que aquesta és una estació conceptualitzada com a central en el territori, a peu d’autopista, en un punt equidistant entre les dues ciutats sobre les quals pivota el camp de Tarragona -Tarragona i Reus-, però també pròxima a les ciutats que configuren un gran atractiu turístic de la zona com són Salou, Cambrils i Vila-seca, la qual cosa li dóna una gran accessibilitat.

Reus i el Camp de Tarragona esdevindran amb l’estació i les prestacions associades en un pol ferroviari de primera magnitud on confluïran l’eix mediterrani, del sud cap al cor d’Europa i l’eix de l’Ebre, que connecta el territori amb Saragossa, Bilbao i Madrid. Finalment, Lluís M. Pérez, valora el fet que aquesta estació tindrà un gran atractius tant per la proximitat com pel valor de la infraestructura que farà que esdevingui un equipament de referència per la qualitat arquitectònica i per la seva altíssima funcionalitat.