alde de Reus Lluís M. Pérez ha valorat molt positivament l’adjudicació per part de GISA dels estudis informatiu i d’impacte ambiental per a la implantació del Tramcamp i l’ha qualificat de decisió “completament de futur i estratègica per a la mobilitat interna i per la connectivitat del territori”.

Lluís M. Pérez ha volgut recordar que aquest és un projecte que l’Ajuntament de Reus i el Consorci del Camp van impulsar i defensar durant anys, per tal que, aprofitant les traces alliberades del ferrocarril, es puguin unir poblacions de costa i d’interior a través d’un sistema mixt, tren-tramvia, que podria agafar velocitats comercials de prop de 80 km/h en zones no urbanes.
L’alcalde de Reus ha destacat que a la zona del Camp hi resideixen 300.000 persones però l’augment de la població en els mesos d’estiu dóna un gruix suficient a la demanda potencial d’aquesta infraestructura, d’acord els arguments que des de Reus ja s’havien emprat.
Amb l’impuls del Tramcamp es completa el mapa ferroviari del futur al Camp de Tarragona, amb l’encaix de l’alta velocitat, el tren convencional i el tren lleuger. En el plànol social, ha destacat el fet que aquest és un servei amb prestacions que permet atendre les necessitats de desplaçament de la població, sumat a l’impacte positiu en el medi ambient pel que representa en estalvi de carburant.