El president del consell d’administració de l’empresa municipal Reus Transport, Marc Arza, va informar en la reunió de l’òrgan de govern de la societat, d’aquest dimecres 9 de febrer, que la política de bona gestió i estalvi pot permetre a la companyia municipal d’autobusos mantenir durant el 2016 el servei de bus urbà amb els mateixos estàndars de qualitat i freqüència que l’any passat i millorar-los, però amb una reducció de l’aportació de l’Ajuntament de 250.000 euros.

Reus Transport va tancar el 2015 amb un estalvi d’uns 680.000 euros, dels quals 240.000 —de caràcter extraordinari—, corresponen a l’aportació de l’Autoritat del Transport; i 440.000 a la política de bona gestió de la companyia, la reducció del cost del combustible i la menor necessitat de reparació de la flota de vehicles de la prevista.

Fruit d’aquest estalvi generat, l’aprovació del pressupost consolidat de l’Ajuntament el passat mes febrer ja va contemplar la reducció de l’aportació de l’Ajuntament a Reus Transport, en preveure que l’empresa pot tenir la capacitat de mantenir la prestació del servei i les previsions de millora sense necessitat de l’aportació extraordinària. Entre les millores previstes hi ha l’increment de la freqüència de la línia L60 de l’hospital.

El resultat positiu del tancament de l’exercici 2015 de Reus Transport es va conèixer el passat mes de gener, en plena negociació del pressupost municipal, i una vegada tant el consell d’administració com la junta general de l’empresa ja havíen aprovat els comptes de 2016, en els quals sí que es preveia l’aportació municipal de 250.000 euros que ara no es considera necessària.

Amb tot, en la reunió d’aquest dimecres 9 de març, el president del consell d’administració de Reus Transport va emplaçar a la resta de consellers a fer a mitjans d’any un balanç de l’activitat de l’empresa per valorar si la millora dels serveis previstos pot finançar-se amb els estalvis generats amb la bona gestió o és necessari sol·licitar l’aportació de l’Ajuntament.